Бульдозеры

1. Гусеничный бульдозер с дизельным двигателем Cummins, с турбонаддувом, оборудован системой топливного насоса PT, обладает преимуществом экономии топлива, низким уровнем текущего ремонта, и большим крутящим моментом.
2. Дизельный двигатель гусеничного бульдозера, выполняет особенные действия в сочетании с гидропреобразователем крутящего момента, который имеет широкий диапазон скорости вращения, область высокого КПД, получает мощную выходную способность совместно с коробкой передач и переключением скоростей под нагрузкой.


3. Механизм управления гусеничного бульдозера применяет режим гидравлического привода, простой, гибкий и надежный.
4. Система управления бульдозера использует вспомогательный гидравлический режим для удобного управления.
5. Система передвижения применяет режим сбалансированной остановки, которая работает на неравномерной поверхности.
6. Технология измерения давления способствует облегчению в устранении неисправности и ремонта. Общее использование изнашиваемых частей, в сохранении бульдозера, были значительно улучшены.
7. Гусеничный бульдозер с особенностью изоляции шума, теплоизоляции и амортизации, просторная кабина с регулирующим сиденьем обеспечивает превосходную видимость и комфортные условия труда.
8. Приобретаемые части за дополнительную оплату: бетонолом, ROPS, A/C по выбору.

Модель двигателя
Cummins NTA 855-C280
дизельный, с жидкостным охлаждением, рядный, вертикальный, 4-тактный, 6-цилиндровый, диаметром 140 мм
Мощность, л.с./кВт
251 / 185
Трансмиссия

Трансмиссия объединяет в один целостный механизм центральное управление, коробку передач и гидрораспределитель изменения скорости. Он может монтироваться или демонтироваться как единый агрегат или по частям. Что очень удобно при сервисном обслуживании. Коробка передач – многоуровневая, планетарная, что позволяет производить модульный монтаж и демонтаж. Благодаря многофункциональному гидрораспределителю переключение скорости м/у 1, 2 и 3-й передачами происходит достаточно быстро.
Высота (кабина с конструкцией защиты от падающихпредметов), мм
3402
Длина опорной поверхности гусеничной ленты, мм
2895
Габаритная длина (с полусферическим отвалом (SU) и однозубым рыхлителем), мм
7880
Количество опорных катков на сторону
7
Ширина колодки, мм
560
Шаг шаг зубчатого зацепления, мм
216
Дорожный просвет, мм
404
Ширина колеи, мм
1980
Эксплуатационная масса (без рыхлителя), кг
23800
Вес рыхлителя, кг
3900
Давление на грунт (без рыхлителя), кПа
71,9
Механизм управления поворотом и торможением

Муфта поворота и муфта торможения представляют собой свободно регулируемые, многодисковые устройства масляного типа.
Гидросистема

Состоит из масляного насоса, гидрораспределителя коробки передач, гидрораспределителя муфты поворота и муфты торможения, клапана последовательности, перепускного клапана на розетке гидротрансформатора
Кабина

Оснащена защитой ROPS и кондиционером
Ходовая часть

Движитель имеет треугольную форму. Ведущее колесо поднято. Имеется по 2 направляющих колеса в передней и задней части рамы, по 7 опорных катков и по 1 поддерживающему катку с каждой стороны. Возможность установки гусениц различной ширины.
Топливный бак, л
450
Дополнительные опции (*стандартное оборудование)
Кабина
А. защита ROPS и кондиционер
В. кабина ROPS
С. тент, защита ROPS
Фронтальное навесное оборудование

А. прямой отвал с гидроперекосом*
В. поворотный отвал
С. сферический отвал
Тыльное навесное оборудование

А. однозубый рыхлитель*
В. трехзубый рыхлитель
С. задний вытяжной механизм
Ширина башмака

А. 560 мм*
В. 660 мм
С. 914 мм
По желанию заказчика бульдозер может быть оснащен лебедочным оборудованием, позволяющим эксплуатировать его в различных климатических и географических условиях (лес, пустыня, болотистая местность).

Завод Shantui
Модель машины SD16L
Модификация Для работ на болоте
Модель двигателя Steyr WD615
Мощность двигателя 160 (л.с.)
Крутящий момент 1850
Стандарт качества Евро 2
Скорость вперед 0-3,29; 0-5,82; 0-9,63 (км/ч)
Скорость назад 0-4,28; 0-7,59; 0-12,53 (км/ч)
Снаряженная масса 18460 (кг.)
Призма волочения прямая - 3,8 (м.3)
Тип отвала прямой
Ширина отвала 4150 (мм.)
Высота отвала 960 (мм.)
Шаг 203 (мм.)
Ширина колеи 2300 (мм.)
Количество поддерживающих катков (с каждой стороны) 2 (шт.)
Количество опорных катков (с каждой стороны) 7 (шт.)
Длина опорной поверхности гусеницы 2935 (мм.)
Максимальное заглубление отвала 485 (мм.)
Максимальная высота подъема отвала 1050 (мм.)
Количество башмаков в гусенице (с каждой стороны) 42 (шт.)
Ширина башмака 1100 (мм.)
Работа при уклоне 30о
Общая высота 3074 (мм.)
Общая ширина 4150 (мм.)
Длина с отвалом 5262 (мм.)

Реализуем Бульдозер ЧЕТРА Т-20.01. Предоставляется гарантия 12 месяцев или 1500 м. ч. Бульдозер Т-20.01 Четра с обновленным ресурсом.
Установлены новые комплектующие.
Рабочее оборудование: полусферический отвал объемом 10м3 и рыхлительное оборудование.
Вес трактора общий 32730 кг.
ТСК ОртусТех реализует все модели бульдозеров и тракторов: Т-330, Т-500, Т-1101, Т-1501, Т-2001, Т-2501, Т-3501 ОАО «Промтрактор», c ОБНОВЛЕННЫМ РЕСУРСОМ, НА ГАРАНТИИ.

Бульдозерно-рыхлительный агрегат Четра Т15 имеет высокую производительность, благодаря использованию передовых конструкторских и технологических решений и может применяться в промышленном, нефтегазовом, гидротехническом строительстве и горнодобывающей промышленности для выполнения тяжёлых землеройных работ, в том числе при разработке мёрзлых и скальных грунтов.

Общество с ограниченной ответственностью «А-ТРАК» предлагает к поставке бульдозер Т-11.01 ЯБР1:
- Установлен двигатель ЯМЗ – 236 ДК-7 ОАО «Автодизель».
- КПП с системой гидроуправления производства ОАО «Промтрактор».
- Гидротрансформатор производства ОАО «Промтрактор».
- Редуктор привода насосов производства ОАО «Промтрактор».
- Гидросистема бульдозера, включающая в себя насосы НШ, распределители устанавливаются производства ОАО «Гидросила», ОАО «Промтрактор».
- Гидроцилиндры отвала, рыхлителя производства ОАО «Промтрактор».
- Рама трактора производства ОАО «Промтрактор».
- Ходовая часть, включающая в себя рамы тележек, катки опорные, поддерживающие, колеса ведущие, сектора зубчатые, механизм сдавания и натяжения, гусеницы в сборе производства ОАО «Промтрактор», ОАО «ЧАЗ».
- Передачи бортовые производства ОАО «Промтрактор».
- Бульдозерное оборудование, рыхлительное оборудование производства ОАО «Промтрактор».
- Кабина бульдозера производства ОАО «Промтрактор».
- Рукава высокого давления, низкого давления, РТИ новые производства ОАО «Промтрактор».
- Электрооборудование бульдозера производства ОАО «Промтрактор».

Гусеничный бульдозер MaxPower SD16F оснащен 9.7 литровым шестицилиндровым дизельным двигателем с турбонаддувом мощностью 120 кВт (160 л.с.) марки Shangchai /Weichai (по лицензии Caterpillar). Максимальный крутящий момент 764 Н·м доступен в диапазоне 1800-1900 об/мин.
Блочная конструкция повышает удобство эксплуатации и снижает издержки. Бульдозер собирается и разбирается без лишних трудозатрат, а все подверженные износу детали и механизмы легко демонтируются для ремонта или замены.
Относительно короткая база позволяет работать в стесненных условиях. Габаритные размеры бульдозера MaxPower SD16F составляют 5345х3388х3032 мм, рабочая масса 17.5 тонн. Эти характеристики позволяют отнести его к дорожной технике среднего класса, наиболее ценной в условиях ограниченного пространства. Количество траков с каждой стороны – 39, ширина трака 0.56 м, колеи – 1.88 м.
Данная машина комплектуется в зависимости от требований покупателя трех или однозубым рыхлителем, одним из нескольких видов отвалов. Рыхлитель, предназначенный для установки на SD16F, приспособлен к работе на мерзлом грунте. Максимальное заглубление этого рыхлителя 0,57 м, подъем 0,59 м.
Прямой отвал обладает объемом 4.5 м3 и позволяет использовать бульдозер без ограничений в любой сфере, идеально подойдет для засыпки траншей и других дорожных работ, требующих максимальной мобильности тяжелой техники. Максимальное заглубление отвала 0,54 м, подъем 1.095 м. Сферический отвал обладает увеличенным рабочим объемом и позволяет перемещать на значительные расстояния сыпучий материал объемом до 5 м3. Угловой отвал отводит собранный материал объемом до 4.3 м3 в сторону и является незаменимым инструментом для расчистки строительных площадок и подготовки поверхности для дорожных работ. Бульдозер оснащается кабиной типа ROPS, что позволяет его безопасно использовать при работах в лесу.
Бульдозер оснащен гидравлическим приводом и системой управления гидравликой. Эти меры позволяют стабилизировать технику при работе на сыпучем грунте. При изготовлении кабины использованы вибропоглощающие материалы, что, в совокупности с умеренным уровнем издаваемого шума, позволило сделать рабочее место максимально комфортным и безопасным для машиниста.
Опорные катки соединены с рамой через эластичные буфера. Количество опорных катков – 7 с каждой стороны, поддерживающих – 2. Данная техника характеризуется уменьшенной тряской на неровной поверхности и увеличенной износоустойчивостью.
Невысокая цена в совокупности с высокой отказоустойчивостью и удобством управления делает бульдозер MaxPower SD16F оптимальным выбором на рынке техники среднего класса.

Бульдозер Б-10М
Масса 16 500 кг.
Двигатель Д-180
Мощность 180 л.с.
КПП механическая
эксплуатационная масса не менее 19 т, тяговое усилие не менее 10 т, гусеничный ход, двигатель дизельный с автономным предпусковым подогревателем, мощность при номинальных оборотах не менее 132/180 кВт/л.с, экологический класс в соответствии с Госстандартом, количество опорных катков с каждой стороны - 6, ширина гусениц - не менее 500 мм, механизм натяжения гусениц -гидравлический, ручной, система управления навесным оборудованием гидравлическая, раздельно-агрегатная.
В комплект поставки входят: однозубый рыхлитель (тип Н, заглубление не менее 600 мм), полусферический отвал (тип Е, с гидроперекосом, не менее 4,4 куб.м,) полный пакет документов для эксплуатации и постановке на учет (ПСМ, формуляр, инструкция по эксплуатации, паспорт двигателя)

В наличии.

Технические характеристики

Рабочая масса бульдозера: 17 т
Давление на грунт: 0,067 МПа
Минимальный дорожный просвет: 400 мм
Минимальный радиус поворота:
с прямым отвалом: 4,7 м
с поворотным отвалом: 4,5 м
с U-образным отвалом: 4,9 м
Работа при уклоне: 30°
Колея гусеничного хода: 1880 мм
Двигатель:
Модель двигателя:
Shangchai C621
Steyr WD615TI-3A
Тип двигателя: водяного охлаждения, рядный, четырёхтактный дизельный, с непосредственным (прямым) впрыском
Номинальная мощность: 120 кВт (160 л.с.)
Номинальная частота вращения коленчатого вала: 1850 об/мин
Число цилиндров: 6
Диаметр цилиндра и ход поршня: 126 × 130 мм
Рабочий объём: 9,726 л
Минимальный удельный расход топлива: 214 г/кВт·ч
Максимальный крутящий момент: 764 Н·м
Система трансмиссии:
Гидротрансформатор (преобразователь крутящего момента): трёхэлементный, одноступенчатый, однофазный
Трансмиссия: планетарная передача, с сервоприводом переключения, принудительная смазка
Главный привод: спирально-зубчатая коническая передача, одноступенчатый редуктор, барботажная смазка (смазка разбрызгиванием)
Муфта поворота: работающая в масляной ванне, многодисковая, постоянно-замкнутого типа, гидравлически разделяемая, взаимосвязанная с тормозом муфты рулевого механизма
Тормоз муфты поворота: работающий в масляной ванне, плавающий ленточного типа, управляемый с помощью педали с гидроусилителем
Бортовая передача: двухступенчатый цилиндрический редуктор, барботажная смазка (смазка разбрызгиванием)