Строительное подъемное оборудование

Компания ЗАО «РосТехно» представляет Вашему вниманию Телескопическую автовышку Hansin HS 4570 на шасси Daewoo СС6СТ (Novus SE), производства Южной Кореи. Полностью русифицирована – все наклейки на русском языке, так же переведен компьютер (AML).


В вышеуказанную цену Товара включены:
- Утилизационный сбор;
- Оплата импортной пошлины;
- Оплата услуг за таможенные процедуры;
- Стоимость транспортировки и страхования до места назначения;
- Оплата услуг банка и расходы за конвертацию.
- Изготовление пакета документов для регистрации в РосТехнадзоре:
1. Сертификат соответствия РФ;
2. Паспорт автогидроподъемника;
3. Руководство по управлению и обслуживанию.
Характеристика
Длина
мм
9 660

Ширина
мм
2 450

Высота
мм
3 920

Масса навесного оборудования
кг
10 600
Стрела
Телескопическая
 
7-ми секционная

форма
 
Октагональная

Тип выдвижения
 
Синхронное 7 секций – 2 и 3 секции, 4 и 7 секции

Материал
 
Высокопрочная конструкционная сталь Domex
Аутригеры
Тип
 
Передние и задние Х-образные, гидравлические,

Материал
 
Высокопрочная конструкционная сталь ATOS80

Ширина выноса
мм
7 890 передние, 7 890 задние
Рабочие характеристики
Рабочая высота
м
45

Высота подъема площадки
м
43,2

Грузоподъемность
 
2 человека или 300 кг
Поворотный механизм
Тип
 
Гидромотор (механическая коробка передач – двойной редуктор)

Угол поворота
 
Направо и налево на 350°
Рабочая площадка
Размер
мм
1 900 x 575 x 1 000 (Д х Ш х В)
3 200 x 1 100 x 1 000 (Д х Ш х В)

Тип поворота
 
Гидромотор (механический редуктор)

Угол поворота
 
Вращение вправо и влево 360о
Тип управления
Аутригеры
 
Нижнее рычажное управление на платформе слева и справа

Стрела
 
Дистанционное управление, нижнее рычажное управление на платформе слева и справа  и из кабины оператора
Модель двигателя
 
DAEWOO DL06K, 6-ти цилиндровый, рядный 4-х тактный,  дизельный двигатель, турбо интеркулер.
Макс. Мощность
270 л.с. / 2,500 об/мин
Рабочий объем
5 890 см3
Макс. Крутящий момент
88 кг.м (863Н.м) /1,400об/мин
Колесная формула
4х2
Расчетная производительность
Макс. Скорость  – 131 км/ч.
Макс. Преодолеваемый подъем – 30,3 %
Радиус поворота – 10.3 м.
Коробка передач
T8S6, 6-ти ступенчатая, 6 передних передач / 1 задняя передача
Тормозная система
Рабочая – воздушная, двухконтурная, ABS/ASR.
Стояночная – энергоаккумуляторы.
Вспомогательная – тормоз-замедлитель (Jake brake).
Рулевое управление
Тип – винт-шариковая гайка с встроенным гидроусилителем.
Рулевая колонка – наклоняемая, телескопическая.
Оси
Передняя – передний мост с балкой без развилок.
Задняя – ведущий мост с одинарной главной передачей.
Сцепление
Гидропривод с пневматическим усилителем, сухая однодисковая муфта с диафрагмой.
Подвеска
Передняя подвеска – тип, полуэллиптические рессоры. Задняя подвеска – тип, зависимая, балансирная на полуэллиптических рессорах.
Габариты
Общие габариты автомобиля (д-ш-в) – 10.035*2.495*2,*2.860 мм.
Передняя колея – 2.090мм, Задняя колея -1.760мм, мин. Дорожный просвет – 185 мм.
Вес
Снаряженная масса – 8.074 кг.
РММ – 18.000 кг.
Колеса и шины
12R22.5-16PR, 8.25х22.5.
Топливный бак
Объем 200 л.
Электрическая система
Аккумулятор – 12В по 150 А/ч х2.
Генератор – 24В/60 А/ч.
Стартер 24В / 4,5 кВт.

Характеристика
Длина
мм
9 660
Ширина
мм
2 450

Высота
мм
3 920

Масса навесного оборудования
кг
10 600
Стрела
Телескопическая
7-ми секционная
форма 
Октагональная
Тип выдвижения
Синхронное 7 секций – 2 и 3 секции, 4 и 7 секции
Материал
Высокопрочная конструкционная сталь Domex
Аутригеры
Тип
 
Передние и задние Х-образные, гидравлические,

Материал
Высокопрочная конструкционная сталь ATOS80
Ширина выноса
мм
7 890 передние, 7 890 задние
Рабочие характеристики
Рабочая высота
м
45

Высота подъема площадки
м
43,2
Грузоподъемность
300 кг
Поворотный механизм
Тип
Гидромотор (механическая коробка передач – двойной редуктор)
Угол поворота
Направо и налево на 350°
Рабочая площадка
Размер
мм
1 900 x 575 x 1 000 (Д х Ш х В)
3 200 x 1 100 x 1 000 (Д х Ш х В)

Тип поворота
 
Гидромотор (механический редуктор)

Угол поворота 
Вращение вправо и влево 360о
Тип управления
Аутригеры
Нижнее рычажное управление на платформе слева и справа
Стрела 
Дистанционное управление, нижнее рычажное управление на платформе слева и справа  и из кабины оператора
 Комплектация:
Фары освещения аутригеров и рабочей площадки
Электрический охладитель масла
Пульт дистанционного управления
Переговорное устройство между кабиной оператора и рабочей площадкой
ЗИП

Приборы безопасности:
Обратный управляемый клапан
Цифровой анемометр с выводом скорости ветра на дисплей кабины оператора, при превышении допустимой скорости ветра (10 м/с) срабатывает сигнализатор
Автоматическое ограничение рабочих процессов при перегрузке
Датчик превышения угла поворота площадки
Датчик предупреждение опрокидывания.
Датчики весовой нагрузки
Датчик безопасности положения стрелы
Датчики контроля положения стрелы
Клавиша аварийной остановки работы
Клавиша аварийного складывания секций стрелы
Электродвигатель и дополнительный гидравлический насос для складывания автовышки, в случае выхода из строя основного двигателя автомобиля.
Сенсоры положения аутригеров
Система защиты стрелы от удара с объектом
Система автоматического определения горизонтальной плоскости рабочей площадки
Модель двигателя
 
DAEWOO DL06K, 6-ти цилиндровый, рядный 4-х тактный,  дизельный двигатель, турбо интеркулер.
Макс. Мощность
270 л.с. / 2,500 об/мин
Рабочий объем
5 890 см3
Макс. Крутящий момент
88 кг.м (863Н.м) /1,400об/мин
Колесная формула
4х2
Расчетная производительность
Макс. Скорость  – 131 км/ч.
Макс. Преодолеваемый подъем – 30,3 %
Радиус поворота – 10.3 м.
Коробка передач
T8S6, 6-ти ступенчатая, 6 передних передач / 1 задняя передача
Тормозная система
Рабочая – воздушная, двухконтурная, ABS/ASR.
Стояночная – энергоаккумуляторы.
Вспомогательная – тормоз-замедлитель (Jake brake).
Рулевое управление
Тип – винт-шариковая гайка с встроенным гидроусилителем.
Рулевая колонка – наклоняемая, телескопическая.
Оси
Передняя – передний мост с балкой без развилок.
Задняя – ведущий мост с одинарной главной передачей.
Сцепление
Гидропривод с пневматическим усилителем, сухая однодисковая муфта с диафрагмой.
Подвеска
Передняя подвеска – тип, полуэллиптические рессоры. Задняя подвеска – тип, зависимая, балансирная на полуэллиптических рессорах.
Габариты
Общие габариты автомобиля (д-ш-в) – 10.035*2.495*2,*2.860 мм.
Передняя колея – 2.090мм, Задняя колея -1.760мм, мин. Дорожный просвет – 185 мм.
Вес
Снаряженная масса – 8.074 кг.
РММ – 18.000 кг.
Колеса и шины
12R22.5-16PR, 8.25х22.5.
Топливный бак
Объем 200 л.
Электрическая система
Аккумулятор – 12В по 150 А/ч х2.
Генератор – 24В/60 А/ч.
Стартер 24В / 4,5 кВт.
Комплектация шасси:
Трехместная кабина
Гидроусилитель руля
Тахометр
Противотуманные фары
Горный тормоз
Регулируемая рулевая колонка
Система подогрева впускного коллектора
Ящик для инструментов
Кондиционер
Спальное место с подогревом.

Год выпуска: 2014.
Объем: 3907 куб. см/Мощность: 140 л. с. Грузоподъемность: 4500 кг
Применяемый двигатель: D4DD
Автовышка (автогидроподъёмник) Hyoryong SKY280N
Высота подъема 28м, Грузоподъёмность люльки: 200кг.Максимальный рабочий радиус: 16 м.

2013 год.
Цена 104 900 долларов(считайте по актуальному курсу)
Доступные опции: две лебедки +2000 долларов, инвертор на 220В (6кВт) с выводом на люльку +1000 долларов, ящики для инструментов 2 шт. +1000 долларов, электронная система приборов безопасности AML +3000 долларов. Доставка до СФО - 90тр, до УФО - 120тр, центр и юг - 150тр.

2013 год.
Цена 104 900 долларов(считайте по актуальному курсу)
Доступные опции: две лебедки +2000 долларов, инвертор на 220В (6кВт) с выводом на люльку +1000 долларов, ящики для инструментов 2 шт. +1000 долларов, электронная система приборов безопасности AML +3000 долларов. Доставка до СФО - 90тр, до УФО - 120тр, центр и юг - 150тр.

2013 год.
Цена 104 900 долларов(считайте по актуальному курсу)
Доступные опции: две лебедки +2000 долларов, инвертор на 220В (6кВт) с выводом на люльку +1000 долларов, ящики для инструментов 2 шт. +1000 долларов, электронная система приборов безопасности AML +3000 долларов. Доставка до СФО - 90тр, до УФО - 120тр, центр и юг - 150тр.

Автовышка Donghae DHS15AP
Шасси Kia Bongo III, передний привод, высота подъема 15м, вылет 7 метров, автоматические опоры люлька 2 человека, г/п люльки 200кг, г/п лебедки 300-600кг, пульт управления. Стандартная комплектация
Возможна доукомплектовка различными опциями по вашему желанию.
Гарантия, сервис, доставка. Цена 55 500 долларов
Номер объявления №96.

2013 год.
Цена 104 900 долларов(считайте по актуальному курсу)
Доступные опции: две лебедки +2000 долларов, инвертор на 220В (6кВт) с выводом на люльку +1000 долларов, ящики для инструментов 2 шт. +1000 долларов, электронная система приборов безопасности AML +3000 долларов. Доставка до СФО - 90тр, до УФО - 120тр, центр и юг - 150тр.

Коленчатый подъемник Haulotte HA 12 IP

Рабочая высота подъема - 12 м
Номинальная высота подъема - 10 м
Мах горизонтальный вылет стрелы - 6,60 м
Мах высота перегиба над припятствием - 5,25
Грузоподъемность - 230 кг
Размеры рабочей платформы - 1,2х0,8 м
Длина в транспортном положении - 5,50 м
Ширина - 1,35 м
Высота в транспортном положении - 2 м
Скорость передвижения - 0,9-4,5 км/ч
Колеса -7,00х12,0
Источник питания(тяговые моноблоки) - 48 В-360 Ач
Конструктивная масса - 5 900 кг

Модель FH 14.35
Грузоподъёмность 3 500 кг
Грузоподъёмность при максимальном подъёме 3 000 кг
Грузоподъёмность при максимальном вылете стрелы 9,5 500 кг
Вылет стрелы при максимальной нагрузке 3 м
Высота подъёма 13.5 метра
Вращение вил 140 о
Максимальная скорость 32 км/час
Масса 11 300 кг
Размеры , Д*Ш*В 6 900*2 320*2 780 мм
Гидравлическая система Максимальный поток 110 л/мин, максимальное давление защитного клапана рабочего контура 250 бар
Двигатель DEUTZ 4-цилиндровый турбодизельный - KW 75/HP 102
Мощность 102 л.с./75 кВт
Охлаждение Водяное
Кабина Blue Sky, c панорамным лобовым стеклом в соответствии с нормами ROPS-FOPS; эргономичное регулируемое сиденье с 2-мя подлокотниками
Управление Распределитель с ручным управлением, интегрированный джойстик с 4-мя кнопками для управления электрогидравлической системой
Рулевое управление С гидроусилителем на передние колеса при движении по дорогам, на все колеса при движении в режимах «колея в колею» или «крабовым ходом»
Трансмиссия Автоматическая гидростатическая трансмиссия c электронным управлением ; 2 передачи с реверсом
Передачи По две для переднего и заднего хода; при включении заднего хода работает звуковой сигнал
Мосты Задний мост подвижный, управляемый; передний мост жесткий, управляемый; пропорциональный самоблокирующийся дифференциал переднего моста
Тормозная система С сервоприводом в комбинации с функцией инчинг
Безопасность Устройство, предотвращающее опрокидывание машины, оснащённое блокиратором опасных манёвров, световой и звуковой сигнализацией; передние аутригеры; система автоматического снижение скорости при складывании и раскладывании секций стрелы; система дополнительного усиления тормозов при перемещении рабочего органа, фронтальные стабилизаторы
Радиус разворота с колесами 20” 4 метра
Колёса 20”
Заднее прицепное устройство Сертифицированное для тяговых усилий 3т и 6т при наличии инерционной тормозной системы у прицепа, передний фиксированный крюк на раме